Rodamientos de rodillo
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Los rodamientos de rodillos son un tipo de rodamiento de elemento rodante que utiliza cilindros (rodillos) para mantener la separación entre las partes móviles del rodamiento (en lugar de utilizar bolas como elemento de rodadura). El propósito de un rodamiento de rodillos es reducir la fricción de rotación y soportar cargas radiales y axiales. En comparación con los rodamientos de bolas, los rodamientos de rodillos pueden soportar cargas radiales pesadas y cargas axiales limitadas (paralelas al eje). Pueden operar de velocidades moderadas a altas (aunque las velocidades máximas son típicamente por debajo de las más altas velocidades de los rodamientos de bolas). El método de lubricación debe considerarse cuidadosamente durante la fase de diseño al usar rodamientos de rodillos. Los rodamientos de rodillos son el tipo más antiguo conocido de rodamiento-elemento-rodante que se remonta a por lo menos 40 A.C. Los rodamientos de rodillo típicamente tienen mayor capacidad de carga que los rodamientos de bolas, pero una capacidad menor y mayor fricción con cargas perpendiculares a la dirección primaria soportada.
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